Migliore aderenza e trazione sia da nuovi (+20%) che da usurati (+12%) grazie a un innovativo disegno del battistrada: tasselli a forma di V, maggiore area di contatto con il suolo e una nuova generazione di nero di carbonio. Una nuova carcassa rende la guida più precisa offrendo al contempo una sensazione più fluida su terreni duri.Progettato per offrire prestazioni impressionanti su diversi terreni (da morbidi a duri) e condizioni (da fango ad asciutto), grazie al Michelin Adaptive Design con posizionamento e forma specifici dei tasselli nelle zone centrali, intermedie e laterali.
